„Un viitor autonom are nevoie de colaborare așa cum nu am mai văzut niciodată”

, CEO -ul Ford, Jim Hackett orase.
Vitrina tehnologică devine din ce în ce mai importantă pentru companiile auto și numărul lor tot mai mare de furnizori de înaltă tehnologie, iar Hackett a folosit adresa sa principală pentru a ne prezenta viziunea Ford despre o stradă vie. „Putem reproiecta transportul în orașele noastre”, ne -a spus Hackett.
Publicitate – Articolul continuă mai jos

• Mașini fără șofer explicate
Ford se fixează clar pe un viitor autonom și Hackett a proclamat că compania sa vrea să fie lider. Lucrul cu companii precum Lyft la taxiuri autonome și firme precum Postmates și Domino’s Pizza la livrările fără șofer este un început bun, dar Ford nu este singur.
Companiile auto rivale de la CES vorbeau, de asemenea, despre planurile lor autonome și se laudă cu companiile din Silicon Valley cu care lucrează-VW și Hyundai au anunțat că lucrează cu start-up Aurora la tehnologia auto-conducătoare.
Pentru un viitor cu adevărat autonom, după cum a subliniat Ford, va trebui să avem mașini să vorbească între ele și să vorbească și cu împrejurimile lor. Dar vor împărtăși cu toții un limbaj comun? Jim Hackett a promis că Ford își va dezvolta tehnologia pe o platformă open-source pe care alții o pot împărtăși. “Ford are o istorie a tehnologiei democratizante”, a spus el.
Dar putem crede că alți producători de mașini vor gândi la fel? Și ce zici de orașe? Infrastructura electronică din Londra va vorbi aceeași limbă digitală ca Berlin, Los Angeles și Shanghai? Pentru viitorul autonom mai sigur, mai curat, mai convenabil de care suntem atât de încântați, trebuie să vedem niveluri de colaborare din întreaga lume pe care nu le -am mai văzut niciodată. De dragul progresului, să sperăm că acest lucru se va întâmpla.
Ce părere aveți despre viziunea Ford pentru un viitor autonom? Spuneți -ne în comentarii!