2017 Mercedes S-Class FaceLift pentru a aduce modernizări cu ridicata a motorului
O versiune facelifted a Clasa S Mercedes va apărea următoarea vară-precum și se va prezenta într-o nouă varietate de motoare cu totul nou, care va filtra în cele din urmă filtru cu o mare parte din linia producătorului german.
Salonul de înaltă calitate este destinat să obțină doar modificări moderate de stil, cu toate acestea, o menținere a îmbunătățirilor sub piele, inclusiv, în mod crucial, o actualizare la un sistem electric de 48 de volți. La rândul său, acest lucru va permite clasei S să obțină acces la motoarele recent consacrate ale Merc, multe dintre ele făcând utilizarea tensiunii suplimentare pentru a alimenta auxilare, cum ar fi pompa de apă, gestionarea climatică, precum și chiar un generator de pornire.
Publicitate – Articolul continuă mai jos
• cele mai bune vehicule de înaltă calitate pentru a cumpăra acum
Două dintre motoarele cheie ale clasei S vor fi noi motoare pe benzină-un V8 de 4,0 litri cu două turbocompresoare, care este legat cu atenție de sistemul care prezintă în cel mai recent Mercedes-AMG E 63 Super Saloon, precum și cu un nou-nou Liniați motor cu șase cilindri cu două cilindri. Al doilea dintre aceste motoare, care se numește M 256, precum și se datorează la câteva luni după debutul clasei S, în iunie viitoare, profită din plin de 48V Electrics pentru a alimenta un alternator de pornire integrat de 20 CP împreună cu pompa de apă, precum și climat Gestionați sistemul.
11
Mercedes afirmă că va oferi mai mult de 402 CP, precum și 500Nm de cuplu – cifre care se potrivesc cu motorul V8 actual – cu toate acestea, emit cu 15 % mai puțin CO2 decât vechiul V6.
De asemenea, există un motor cu benzină turbo cu patru cilindri cu patru cilindri de 2,0 litri, care este capabil să creeze 134 CP pe litru. Numit M 264, folosește, de asemenea, inovația de 48 de volți pentru a-și alimenta pompa de apă, precum și un alternator de pornire condus de centură, care este declarat pentru pornirea rapidă, precum și pentru a face suficient de lin pentru vehicul să-și poată transforma motorul motorului său Opriți -vă când este de -a lungul timpului, nu doar atunci când vine vorba de traficul web sau la joncțiuni.
De asemenea, Clasa S este probabil să obțină cel mai puternic motor diesel al Mercedes până în prezent-un sistem direct-șase numit OM 656 care creează 308 CP (un câștig de 53 CP față de motorina V6 existentă) este menționat pentru a utiliza șapte la sută mai puțin combustibil .
De asemenea, oficialii au sugerat că noua motorină cu patru cilindri de 2,0 litri care a apărut deja în ultima clasă E, precum și în clasa C, este probabil să obțină o variantă mai puternică cu două turbocompresoare. Aceasta ar putea fi insuficientă 250 CDI, precum și să o facă în clasa S- deși Mercedes are un istoric de restricționare a versiunilor din Marea Britanie ale acelui vehicul la motoare cu șase cilindri, precum și cu opt cilindri.
Citiți ultima noastră evaluare a clasei C Mercedes aici …