Înlocuirea Nissan Leaf care va fi construită în Sunderland la 1 miliard de lire sterline EV36Zero Hub

Nissan a confirmat că este să construiască un succesor al automobilului Electric Leaf la uzina sa Sunderland din nord-estul Angliei, ca parte a unei tranzacții Acest lucru va aduce o nouă fabrică de baterii majore în Marea Britanie.
Noul hub de producție EV, numit EV36Zero, reprezintă o investiție totală de aproximativ 1 miliard de lire sterline de la Nissan și partenerul său, producătorul de baterii Vizualizează AESC. Acesta va crea 900 de locuri de muncă direct la Nissan și 750 de noi locuri de muncă vizualizate AESC, precum și la asigurarea mult mai mult de 4.500 de locuri de muncă în lanțul de aprovizionare mai mare. Uzina de baterii va avea sediul la International Advanced Manufacturing Park (IAMP), un nou hub situat chiar la nord de site -ul propriu al Nissan Sunderland.

Cele mai bune automobile electrice pentru a cumpăra 2022

Capacitatea generală a noii fabrici Nissan va fi un 9GWh inițial – o sumă relativ mică în comparație cu ceea ce numeroși experți din industrie spun că Marea Britanie va avea nevoie dacă va rămâne o bază competitivă pentru fabricarea auto.
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos

Însă acordul reprezintă o creștere semnificativă pentru Sunderland, deoarece unul dintre motivele principale pentru așezarea fabricii de baterii alături de fabrica de automobile existente va fi să furnizeze ceea ce Nissan numește „o nouă crossover electrică de nouă generație”.
Având în vedere calendarul implicat, acest lucru este cu siguranță că este succesorul actualului Nissan Leaf, EV -ul Hatchback care a fost realizat în Marea Britanie, deoarece 2012. Ciclul de viață al ediției actuale a automobilului ar trebui să se încheie în jurul anului 2024, permițând Timpul pentru ca uzina de baterii să se strecoare pe măsură ce mașina trece la noua platformă CMF-EV Renault-Nissan-Mitsubishi. Înființarea producției modelului reprezintă puțin peste 400 de milioane de lire sterline din investițiile Nissan în EV36Zero.
4

Site -ul Vizualizare AESC va avea posibilitatea de a se extinde până la 35gWh de capacitate și, în cele din urmă, ar putea produce suficiente baterii pentru Nissan pentru a face până la 100.000 de eV pe an la Sunderland.
Primul ministru al Regatului Unit, Boris Johnson, a descris anunțul drept „un moment critic în revoluția noastră de mașini electrice”, în timp ce Kwasi Kwarteng, secretarul de stat din Marea Britanie pentru afaceri, energie și strategie industrială, a spus: „Sunt incredibil de fericit că Nissan nu numai că a reafirmat Credința sa în Marea Britanie, dar se dublează asupra angajamentului său de lungă durată față de țara noastră.

Automobilele fabricate în această fabrică, folosind baterii făcute chiar pe drum, vor avea un rol substanțial de jucat pe măsură ce trecem departe de automobilele pe benzină și diesel și va începe o bază internă de fabricație a mașinilor electrice. ”
Între timp, Consiliul Local local lansează un proiect „microgrid” care va folosi baterii EV din a doua viață pentru a stoca excesul de energie produsă în timpul zilei de zi și apoi va ajuta la echilibrarea cererii pe rețea. Planurile reprezintă o investiție inițială de 80 de milioane de lire sterline și vor include până la 1MW de stocare a bateriei din a doua viață. Se estimează că ar putea economisi până la 55.000 de tone de carbon pe an.
Ce părere aveți despre investițiile Nissan în producția de automobile din Marea Britanie? Spuneți -ne în comentarii …