Cel mai sigur vehicul 2013: Euro NCAP Crown Qoros 3

Sedanul Qoros 3 a fost numit cel mai sigur vehicul al euro NCAP din 2013. A fost cel mai mare evaluare dintre cele 33 de vehicule testate de Euro NCAP anul trecut, precum și primul Vehicul înființat în China pentru a realiza cel mai mare rating de cinci stele.
Salonul Qoros 3 a marcat extrem de mult în toate cele patru zone, cu securitatea călătorilor un punct puternic specific. Este o performanță impresionantă pentru afacerea, care a fost înființată abia în 2007, precum și un mare pas pentru a dificil opinia tradițională că securitatea este un punct slab pentru vehiculele fabricate chineze.
Publicitate – Articolul continuă mai jos

Euro NCAP testează vehicule noi, precum și le -au note pe baza rezultatelor din securitatea adulților, a copilului, precum și a securității pietonale, precum și a testelor de ajutor pentru securitate.
Renault Zoe, cea mai fină supermini, precum și Lexus este de 300 de ore, cea mai bună mașină de uz casnic, au fost, de asemenea, cei mai buni performanți din toate rotile ale vehiculelor electrice, precum și ale vehiculelor hibride.
Kia Carens, precum și Ford Tourneo Connect, au depășit în comun clasificarea Mică MPV, în timp ce Jeep Cherokee a evaluat cel mai mare dintre micuțele 4×4 de off-road. Maserati Ghibli a fost cel mai bun vehicul executiv testat în 2013.
Testele de accidente din 2013 au prezentat o evaluare actualizată pentru protecția ocupanților pentru copii, oferind istoric de credit producătorilor care permit instalarea simplă a celor mai sigure scaune pentru copii.
Sistemele de evitare a accidentelor, cum ar fi frânarea autonomă de urgență, precum și testele de avertizare a plecării pe benzi de asistență/benzi de plecare au fost, de asemenea, adăugate la evaluările reformate din Euro NCAP din 2013.
O surpriză din scorurile anuale a fost BMW I3 care a marcat doar patru stele. Mulți se așteptaseră ca noul design să înscrie cinci stele, cu toate acestea, au căzut în siguranța pietonală.
Michiel Van Ratingen, secretarul general Euro NCAP, a declarat: „Este extrem de pozitiv faptul că numărul de patru, precum și cinci stele este încă considerabil, în ciuda cerințelor în continuă creștere.
„Decizia de a recompensa tehnologiile de evitare a coliziunilor pe vehicule noi va motiva o montare mai extinsă, precum și va spori în continuare securitatea tuturor persoanelor rutiere din Europa.”