Mașinile electrice cuprind doar un procent din departamentul pentru Flota de transfer

mașinile electrice cuprind un procent simplu din flota departamentului pentru transport (DFT), a fost dezvăluită.
DFT conduce o flotă de 1.860 de vehicule, dintre care doar 22 sunt complet electrice, în timp ce 134 sunt hibrizi, 43 sunt benzină, precum și 1.326 sunt diesel – celelalte 335 de mașini sunt denumite motociclete, precum și experți LCVS – industrial ușor industrial ușor Vehicule, cum ar fi autoutilitare.

Toate vehiculele ministeriale vor fi electrice până în 2030

Guvernul a declarat anterior că toate vehiculele sale ministeriale vor fi complet electrice până în 2030, cel puțin un sfert din flota totală fiind formată din EVS până în 2022. DFT a declarat că are asistență cuprinzătoare pentru toate celelalte departamente cu privire la modul de schimbare Pentru flote cu emisii zero, cu toate acestea, aceste date – care provin dintr -o flexibilitate a investigației informațiilor (FOI) realizate de Air High Quality News – telefonul își pune în discuție propria dezvoltare.
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos

În răspunsul său FOI, DFT a referit la toate mașinile sale electrificate ca fiind emisii ultra-scăzute, chiar dacă această clasificare a inclus o serie de hibrizi moderați, care nu pot fi conduși să utilizeze energie electrică, în timp ce hibrizii plug-in au doar un extrem de extrem de Varietatea electrică restrânsă, precum și încă depind în principal de un motor de ardere interioară.
Greg Archer, directorul Regatului Unit al European Believe Storage Tank Transfer & Environment, a declarat pentru Air High Quality News că DFT a făcut „progres patetic”.
„Există un munte care să urce pentru a satisface aspirația că un sfert de vehicule ar trebui să fie electric până în 2022”, a comentat el. „Departamentul încearcă chiar să-și mascheze eșecul prin numărarea greșită a vehiculelor hibride moderate ca vehicule de descărcare ultra-scăzută. DFT ar trebui să conducă prin exemplu, precum și să funcționeze doar mașini cu emisii zero până în 2025.
„La cinci ani de la detragerea dieselgate, precum și peste 70 % din mașinile operate de DFT, precum și companiile sale sunt diesel.”
El a adăugat: „Este timpul pentru o actualizare totală a practicilor de achiziții ale departamentului; Ar trebui să conducă trecerea la vehicule curate, fără a atârna în trecut. ”
Credeți că mult mai multe mașini DFT ar trebui să fie electrice? Să înțelegem în comentariile de mai jos …