Ferrari V8 Hybrid pentru SUV-ul 2019 Spion sub Advancement

Ferrari a fost găsit testând viitorul său plug-in Hybrid V8 Powertrain, verificat pentru a fi dezvăluit de către managerul Sergio Marchionne la Salonul Auto de la Geneva 2018.
În emisiunea de luna trecută, Marchionne a expus că sistemul hibrid va apărea în 2019, precum și că firma avea deja cati de testare. Acest videoclip expune unul dintre ei, fiind o scurtă privire a unui catâră bazată pe 488 GTB care aparent conducând pe energie electrică doar la tăcere.
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos

Va fi prima producție din prima serie Hybrid după hipercarul LaFerrari, condus, precum și în timp ce Ferrari folosește în prezent 488 ca pat pentru a stabili motorul, nu este încă în totalitate eliminat în ce proiectare Ferrari va debuta.

Momentul sugerează că sistemul hibrid V8 ar putea fi plasat în SUV-ul lui Ferrari, încă necunoscut, care, de asemenea, se va datora anul viitor. O astfel de mașini și camioane s -ar confrunta cu SUV -uri hibride mai puțin sportive, precum Bentley Bentayga Phev, precum și ar putea ajunge să fie unul dintre cei mai importanți vânzători ai mărcii.
Marchionne declară că noul motor “trebuie să ajungă să fie mult mai mult un hibrid convențional [decât LaFerrari] pentru a satisface un rol diferit”. Hipercarul vândut a utilizat un sistem de vindecare a energiei cinetice de formulă 1 în stil 1, oferind mult mai mult un beneficiu de performanță decât un impuls de eficiență.
Ca atare, Ferrari pare să îmbrățișeze un sistem hibrid plug-in, oferind un soi util electric util, precum și o cifră de CO2 scăzută considerabil în achiziție pentru a satisface legislațiile de emisii mult mai stricte în 2020. Astfel de ținte se aplică numai producătorilor de autovehicule care vând peste 10.000 de unități pe an, pe care Ferrari nu o face încă, cu toate acestea, Marchionne declară că „odată ce vindem mult mai mult decât asta va ajunge să fie o problemă”.
Nu au fost menționate încă ieșiri de putere sau cifre de eficacitate, cu toate acestea, atunci când sunt întrebați dacă motorul hibrid va implica o pierdere a caracterului în comparație cu un V12, Marchionne a declarat „Ați condus un hibrid Ferrari înainte? Când sunteți sigur că ați câștigat „Nu -ți lipsește v12”.
“Vom accepta electrificarea. Va fi un element principal în portofoliul nostru”, a spus Marchionne. În ciuda acestui fapt, el a verificat, de asemenea, că mult mai mult Ferraris alimentat doar de motoarele de ardere interioară vor fi introduse în anul următor.

Obțineți mult mai multe știri din Salonul Auto de la Geneva din 2018 aici …